BMW COMPACT RACING 1999

 

DATOS TECNICOS

HISTORIA

Pedro López y Oscar Sánchez se propusieron fabricar un coche de carreras , con mucha paciencia y limitados por el presupuesto.

La base es un chasis de Daihatsu sobre el que se montaron dos ejes rígidos de Patrol GR sobre tirantes de Range Rover con dobles amortiguadores Köni, los muelles delanteros son de Lada Niva y los traseros de BMW serie 5 . La dirección es de un Suzuki Swift , la barra estabilizadora de un Alfa 75 y el motor un BMW 2.7 litros de 140 cv.

La carroceria está adaptada de un BMW Compact en cuyo interior se ha colocado un depósito de 150 litros que le da una autonomia de unos 750 Km.

CARROCERIA

Año de construccion : 1999

Tipo : Compact BMW

Peso : 1400 Kg

Largo: 4.000 mm

Ancho: 1.820mm

Depósito: 150 l

MOTOR - TRANSMISION

Tipo : 6 cilindros en linea central, gasolina

Cilindrada : 2.700 cc

Potencia : 140Cv

Velocidad maxima : 140Km/h

Aceleración 0-100 Km/h : 9.2 segundos

Caja cambios : Mecanica 5 velocidades

Traccion : Cuatro ruedas

Ruedas: Pirelli Dakar en llantas American Racing


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