RESUMEN DE LA CARRERA |
Cuarta edición de la Baja Aragón que se celebró a pesar de los muchos problemas que hicieron que estuviese a punto de no disputarse ya que la Guardia Civil se negaba al cruce por la N-II.
En la etapa prólogo se ponia el primero Lartigue seguido por Zanini y Prieto. Ya en carrera se ponia en cabeza Metge seguido por Da silva Lartigue , Zanini y Prieto. Entre las asistencias 3 y 4 Zanini con su Ford RS 200 abandonaba y Prieto se retrasaba por un vuelco que le costó 10 minutos enderezar, Raimondis se colocaba en segunda posición detrás de Metge.
En la asistencia 7 tras nueve horas de carrera, estaba en cabeza Da Silva seguidos a 12 segundos por Metge que peleó hasta conseguir la cabeza en la asistencia 8 , esta lucha le costó un vuelco a Metge que le obligó a abandonar. Ya entrada la noche Da Silva también volcó pero sin consecuencias y sin perder la cabeza hasta el final de la carrera , en segundo lugar entró Lartigue y el tercero en hacerlo fué Raymondis pero le faltaba un sello de control de paso y heredó su posición Miguel Prieto.
CLASIFICACION FINAL |
COCHES SCRATCH
1.- DA SILVA - RIGAL | (P) | MITSUBISHI PAJERO | 16H 44M 48S | 2.- LARTIGUE - RAHIER | (F) | LADA NIVA | 17H 02M 07S | 3.- M.PRIETO -VAZQUEZ | (E) | NISSAN PATROL | 17H 24M 15S | 4.- RATET - FOUGEROUSE | (F) | TOYOTA FJ60 | 18H 37M 17S | 5.- DAYRAUT- CLAUDE | (F) | PORSCHE 911 | 18H 43M 03S | 6.- SEPPI- BAUMGARTNER | (I) | MERCEDES | 18H 57M 15S | 7.- BOUCHET - VILLEPIGUE | (F) | TOYOTA | 19H 04M 01S | 8.- JUVANTENY - JUVANTENY | (E) | NISSAN PATROL | 19H 08M 34S | 9.- BERTOLINI - BERTOLINI | (I) | DAIHATSU | 19H 44M 49S | 10.- DEBENAT - BENEUT | (F) | TOYOTA HILUX | 20H 09M 26S |
MOTOS SCRATCH
1.- LACROIX - THERIC | (F) | HONDA 630 | 15H 22M 53S | 2.- MORENO - RIERA | (E) | MAICO 490 | 15H 30M 17S | 3.- LE BLANC -AUZANNEAU | (F) | HONDA 600 | 15H 35M 07S | 4.- BERTHET - BOYER | (F) | KTM 350 | 15H 36M 13S | 5.- LOPEZ- GIL | (E) | GILERA 250 | 15H 48M 14S | 6.- REVERT- MEUNIER | (F) | HONDA 250 | 15H 59M 07S | 7.- ALVO - VILA | (E) | YAMAHA 250 | 16H 03M 09S | 8.- BASSET - WUILLEMIN | (F) | APRILIA 250 | 16H 04M 32S | 9.- MAXIMOVITCH - AVENEL | (F) | HUSQVARNA 240 | 16H 10M 55S | 10.- NEVEU - LALAY | (F) | HONDA 491 | 16H 16M 01S |
CURIOSIDADES |
Las Maquinas más curiosas que se presentaron este año fueron un Dodge 3700 GT , un Mehari con motor de GS un BMW 635 y un Ford Orión.
Uno de los problemas más comunes en esta edición fue que los motores no alcanzaban temperatura !!!!!! Todo fué porque no hizo el calor al que están acostumbrados estos coches en carrera ( 40º - 50º).
El primer coche entró en meta pasadas las dos de la madrugada. El control de llegada se cerró a las doce del mediodia del Domingo.
El equipo de Aragón formado por Mariano Remiro y A.Ruata se presentaron con una Yamaha 600, quedando en el lugar nº 36 a 4 horas 52 minutos del vencedor.
FOTOGRAFIAS |
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