AÑO 2015

RECORRIDO

REGLAMENTO

LISTA DE INSCRITOS AUTOMOVILES

LISTA DE INSCRITOS MOTOS

LISTA DE INSCRITOS CAMIONES

RESUMEN DE LA CARRERA

CLASIFICACION DE LA CARRERA

CURIOSIDADES

FOTOS DE LA CARRERA


RECORRIDO DE LA CARRERA

 

RESUMEN DE LA CARRERA

La Baja Aragón 2015 ha tenido los mismos protagonistas que en la edición anterior. Nani Roma y Gerard Farrés han repetido victoria en la categoría de coches y motos respectivamente, repitiendo el resultado cosechado en 2014. Mientras que Nani Roma ha conseguido su noveno triunfo en la prueba y de paso se ha anotado la victoria en el Campeonato de España, el piloto de Himoinsa Team ha alcanzado su quinto triunfo en la categoría de dos ruedas. Mario Gajón se he anotado el triunfo en quads y Gerard de Rooy in extremis en camiones.

Coches

Nasser Al-Attiyah era el primero en lanzar un órdago en la categoría de coches tras imponerse a Nani Roma en el prólogo. Sin embargo, en la jornada del sábado el piloto español hacía valer su conocimiento de la prueba. En la primera especial no se marcaban grandes diferencias, pero en el tramo que cerraba la segunda etapa sentenciaba su triunfo, por el buen ritmo de Roma y por los problemas de algunos rivales. Orlando Terranova era el más rápido en el SS2, pero en esta especial la gran noticia era el abandono de Nasser Al-Attiyah por problemas mecánicos. El catarí se despedía de la prueba sin demostrar su ritmo real. Nani Roma sentenciaba su triunfo en el SS3, aunque el ganador del Dakar apenas se tenía que dedicar a gestionar su ventaja frente a sus compañeros de equipo. Y es que por detrás, Orlando Terranova terminaba segundo tras superar en el último tramo a Mikko Hirvonen. El finlandés ha cuajado un gran debut en el mundo de los raids, aunque lo cierto es que le ha faltado oposición en la lucha por el podio. Los Toyota de pilotos de peso como Khalid Al-Qassimi o Marek Dabrowski y el HRX Ford de Dennis Kuipers han estado falta de ritmo y en ningún momento han supuesto un escollo para X-Raid.

Camiones

Aunque el primer ganador de etapa era Martin Kolomy con el Trata, lo cierto es que esta Baja Aragón ha tenido a Iveco como gran dominador. Ya en la segunda etapa y tras una buena especial de Arthur Ardavicius, el español Pep Vila se hacía con el liderato tras marcar el scratch en el SS3. A los mandos de su Iveco Traker, el catalán parecía tener la victoria en su mano, pero se le ha escapado en el último momento. En la última especial de la prueba, Gerard de Rooy se hacía con el liderato y la victoria final.

Motos

En la categoría de motos, Gerard Farrés no ha tenido rival. El piloto del Himoinsa Racing Team se ha impuesto con gran solvencia para anotarse su quinta Baja Aragón. El piloto español ha sido el más rápido en cada uno de los tramos lo que no ha dado opciones a sus rivales, que poco más que han podido luchar entre ellos. Al margen del intocable campeón, Marc Guasch ha finalizado segundo con más de 10 minutos perdidos mientras que el tercer puesto ha sido para Marc Solá, después de caer a la cuarta posición tras la tercera especial pero remontar al final. No ha sido una Baja Aragón demasiada afortunada para los pilotos españoles con experiencia en el Dakar, aunque Laia Sanz ha conseguido una brillante quinta posición remontando en el último tramo de la prueba. Dani Oliveras tuvo que abandonar en la jornada del sábado por problemas mecánicos en su Beta RR 4T, mientras que Julián Villarrubia ha tenido un rendimiento discreto con la KTM 450 ECX finalizando en la décimo octava posición. Algo mejor le han ido las cosas por su parte a Antonio Gimeno al finalizar décimo cuarto.

Quads

La categoría de quads ha sido posiblemente la que más emoción ha dejado en esta edición de la Baja Aragón. El portugués Roberto Borrego ha llevado el peso de la carrera a pesar de la presión de Dani Vila o de otros pilotos como Alexandre Giroud o Damian Rajczyk. Sin embargo, el piloto luso tenía graves problemas en la segunda especial de la prueba, lo que le dejaba fuera de la pelea por la victoria. Finalmente, la victoria en quads era para Mario Gajón, para deleite del público local ya que el joven piloto es natural de Cuarte de Huerva, población de Zaragoza. La segunda posición ha sido de Alexandre Giroud y el tercer puesto para Damian Rajczyk. Sin embargo, el gran ausente ha sido Ignacio Casale, al menos en términos de espectáculo. El piloto chileno comenzó con buen pie siendo cuarto en el prólogo, pero durante la jornada del sábado empezó a acusar ciertos problemas que le dejaron sin ritmo hasta obligarle a echar el pie a tierra. Finalmente, Ignacio Casale tenía que abandonar dejando a los aficionados con ganas de ver al ganador del Dakar 2014 luchar hasta el final.

CLASIFICACION FINAL

COCHES SCRATCH

CLASIFICACIÓN FINAL AUTOMÓVILES Y TIEMPOS EN TRAMOS (PDF)

CLASIFICACIÓN FINAL AUTOMÓVILES CAMPEONATO ESPAÑA (PDF)

MOTOS SCRATCH

CLASIFICACIÓN FINAL MOTOS Y TIEMPOS EN TRAMOS (PDF)

CAMIONES SCRATCH

CLASIFICACIÓN FINAL CAMIONES Y TIEMPOS EN TRAMOS (PDF)

CURIOSIDADES

Este año, la Baja Aragón 2015 ha contado con la novedad con un programa de responsabilidad social corporativa que ha permitido contratar a 250 jóvenes aragoneses.Doscientos treinta de ellos han participado en puntos de control. Los restantes han formando parte del equipo de organización desde el Palacio de Exposiciones de Teruel, realizando labores de administración, punto de atención al visitante, prensa y comunicación, recogida de tiempos, paddock y welcome point.

Polaris y la Baja Aragón se han unido para crear la Baja Experience Polaris. Un programa apoyado por la ciudad de Teruel, que ha permitido a todos propietarios de un Polaris RZR participar en la Baja Aragón de una forma especial y con unas condiciones espectaculares.

Este año, la BajaAragon contó por segundo año consecutivo con una categoría especial: la ParaBaja, válida para aquellas personas con movilidad reducida, amantes del motor y que quieren sentir la experiencia de participar en un raid profesional. Los diez pilotos de la Fundación Step by Step, entidad dedicada a la rehabilitación de lesionados medulares con sede en Barcelona, han completado un recorrido de treinta kilómetros entre las cercanías de Albarracín y El Campillo.

Repsol en la Baja Aragón con un vehículo de gas.El vehículo con el que compitio Repsol es el primer todoterreno propulsado por AutoGas que compite en la Baja Aragón y el primero que lo hará en un raid en España.

VIDEO DE LA AVENTURA REPSOL

La mejor inscripción de los últimos años.Un total de 77 coches, 18 camiones, 33 motos y 30 quads acudieron a Aragón para disputar la Baja Aragón 2015, unas cifras que superan las de ediciones pasadas y que reunian en Teruel a muchos de los mejores pilotos de raids del mundo y a algunas personalidades. A ellos se unieron los participantes del Trofeo Aragón de coches, 24; 12 vehículos de regularidad, y los participantes en las categorías de Para Baja y Baja Experience Polaris.

Mikko Hirvonen participó en la Baja Aragón 2015.El piloto finlandés del Campeonato del Mundo de Rallies, decidio tomar parte en la prueba aragonesa de la mano de MINI ALL4 Racing X-Raid. Aunque el cambio de especialidad suponía un desafío para Hirvonen, estuvo acompañado en esta aventura por el experimentado Michel Périn que, aunque a principios de este año anunció su retirada de la competición, no ha quiso dejar pasar la oportunidad de participar en la Baja por última vez y junto a un piloto como Hirvonen.

FOTOGRAFIAS

PINCHANDO EN LAS FOTOS PODRAS VER TODAS LAS FOTOS DE LA CARRERA

INICIO


Para cualquier consulta E-MAIL: baja-aragon@baja-aragon.com