AÑO 2010

RECORRIDO

REGLAMENTO

LISTA DE INSCRITOS AUTOMOVILES

LISTA DE INSCRITOS MOTOS

RESUMEN DE LA CARRERA

CLASIFICACION DE LA CARRERA

CURIOSIDADES

FOTOS DE LA CARRERA


RECORRIDO DE LA CARRERA

 

RESUMEN DE LA CARRERA

El nueve veces ganador del Dakar ha sumado su segunda victoria en la carrera aragonesa (tras la de 2007) con gran facilidad tras la sanción el sábado de su rival directo, 'Nani' Roma.

El piloto francés Stephane Peterhansel (BMW X3 CC) ha confirmado los pronósticos y se ha proclamado vencedor de la Baja España Aragón 2010 con gran facilidad tras la sanción de 41 minutos que sufrió el sábado su más directo rival, el español Joan 'Nani' Roma, y que le dejó allanado el camino del triunfo.

El nueve veces ganador del Dakar (seis en motos y tres en coches) ha sumado su segunda victoria en la carrera aragonesa, tras la lograda en la edición de 2007, y lo ha hecho sin ningún problema tras la sanción a Roma, que era el único que parecía que podía evitar que el piloto galo subiera a lo más alto del cajón, tal y como ocurrió en la pasada edición. Peterhansel ha aventajado en dieciséis minutos al segundo clasificado, el ruso Leonid Novitskiy (BMW X3 CC), mientras que tercero ha sido el vencedor de la prólogo del pasado viernes, el polaco Krzysztof Holowczyc (Nissan Navara). Holowczyc se vio favorecido por la mala fortuna del ruso Boris Gadasin, que después de haber llegado al final del tramo en segunda posición en la general ha visto como se le ha estropeado su G-Force Proto y no ha podido alcanzar la asistencia, por lo que ha sido penalizado saliendo de los puestos de honor. Roma ha demostrado hoy en el primer tramo cronometrado que era el único que podía realizar oposición a Peterhansel, en el que ha sido segundo tras el galo con tan solo 50 segundos perdidos. En la pugna por el segundo puesto los rusos Gadasin y Novitskiy, separados por solo 2:37 para el primero al final de la etapa de ayer, han mantenido una lucha épica, tanto en el primer sector, en el que Novitskiy ha conseguido recuperar la diferencia y aventajar a su oponente en 26 segundos en la general, como en el segundo, en el que Gadasin ha conseguido remontar a su oponente y sacarle 1:14 quedando virtualmente segundo. Sin embargo, una avería le ha retrasado en la llegada a la asistencia después de haber acabado el sector selectivo y se ha visto penalizado perdiendo así, de manera tan dolorosa, lo que se había ganado en los polvorientos caminos de la prueba. Esto ha permitido a Novitskiy ser segundo y tercero a Holowczyc, que ha cedido solo 1:10 con respecto a su predecesor, mientras que la cuarta posición ha sido para el holandés Eric Wevers (Mitsubishi Lancer), a algo más de cinco minutos y medio de Holowczyc. Luis Climent (Toyota Proto), ha sido el primer español, en quinta posición, precediendo a Roma, que finalmente ha sido sexto, a pesar de la sanción de 41 minutos.

En motos, tras las ausencias en Aragón de Marc Coma y Jordi Viladoms y la mala suerte de Gerard Farrés, que ayer se lesionó el pie y no pudo tomar la salida en la mañana de hoy, Joan Barreda parecía tener el camino allanado hacia el éxito. Sin embargo, una rotura eléctrica de su Suzuki 450 le ha dejado apartado de lo que podría haber sido un inmejorable resultado para el pupilo de Jordi Arcarons. Así las cosas, el muy experimentado en Bajas Marc Guasch ha logrado la primera victoria de su carrera en la Baja España-Aragón, en la que lleva compitiendo más de 10 años. Tras él, Joan Pedrero, que fue tercero el año pasado, ha marcado también su propio récord personal con esta segunda posición en la prueba aragonesa; al igual que Julián Villarrubia que, tras haber estado incluso a punto de no poder acudir a la Baja por dificultades presupuestarias, finalmente pudo hacer realidad su participación y sentenciar una posición en el tercer escalón del podium. Destacadísima la actuación de Óscar Romero que, tercer clasificado scratch, ha sido el primer quad en cruzar la meta, por lo que revalida su victoria del año pasado; seguido del aragonés Mario Gajón y de Francisco Palacín. En buggies, Iñaki Texeira ha certificado su victoria hoy por delante de Miguel Vila, que ha sido segundo.

CLASIFICACION FINAL

COCHES SCRATCH

CLASIFICACIÓN FINAL AUTOMÓVILES Y TIEMPOS EN TRAMOS (PDF)

MOTOS SCRATCH

CLASIFICACIÓN FINAL MOTOS Y TIEMPOS EN TRAMOS (PDF)

CURIOSIDADES

De los 107 inscritos totales que tomaron la salida de la prueba el viernes (62 coches y 45 motos), 29 coches y 27 motos han llegado a la asistencia y, por tanto, finalizado la carrera.

Monumental cabreo de Nani Roma con su copiloto al equivocarse este en la entrada de la primera asistencia , adelantándose 20 minutos , con el resultado de una penalización de 40 minutos.

La escudería Pichaca Racing se volvía a hacer con el Trofeo Aragonés , este año gracias a Emilio Eiroa y Alfonso Urroz con un Mitsubishi Montero.

Jesús Calleja, aventurero español conocido por su programa “Desafío Extremo” de Cuatro, se ha estrenado en la Baja con un décimo octavo puesto, que no está nada mal teniendo en cuenta que el sábado partía en 50ª posición y que era su primera participación en la prueba aragonesa tras sus ya lejanos comienzos en moto

Este año no hubo camiones en La Baja ya que la proxima edicion formara parte del campeonato del mundo de TT (desaparece el campeonato de bajas) donde los camiones puden correr. La FIA decidio darles un año para adecuarse al nuevo reglamento.

FOTOGRAFIAS

PINCHANDO EN LAS FOTOS PODRAS VER TODAS LAS FOTOS DE LA CARRERA

INICIO


Para cualquier consulta E-MAIL: baja-aragon@baja-aragon.com